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兰武两大国际陆港联手打造运营新平台,首单俄

2019-09-28 09:50

(兰州日报社全媒体记者 董永前 文 / 图)5 月 8 日,甘肃兰武国际陆港管理运营有限责任公司挂牌成立,标志着甘肃省在打造 " 丝绸之路经济带甘肃黄金段 " 与国际陆海贸易新通道战略部署上迈出重要一步,兰州、武威两大国际陆港联手打造的运营新平台也正式运行,首单俄罗斯进口木材顺利抵达。

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7月5日,中欧木材回程班列再次运抵甘肃国际陆港。 甘肃国际陆港供图 摄

甘肃 国际陆港是全省陆港的龙头,通过四年多的建设,借助国家一级铁路物流基地、一类铁路开放口岸等基础条件,已初步形成了设施完善、功能齐备、通道畅达的陆港运营体系,保税物流中心 、多式联运物流园等项目初具规模。依托位处 " 一带一路 " 关键节点的战略通道优势、铁路物流枢纽的集散分拨优势和省内组织发运国际货运班列的平台优势,全面推进陆海新通道、中欧、中亚、南亚贸易通道建设。截至目前,已发运国际货运班列 380 余列,实现进出口货值约 46 亿元。目前,陆海新通道国际货运班列常态化运营,南亚国际货运班列创新运行,中欧、中亚国际货运班列成熟发运,市场竞争力稳步提高。先后被评为全国第二批示范物流园区,成为国家指定的 3 个对尼泊尔开放的国内陆港之一,获批汽车整车进口口岸,纳入省级开发区序列进行管理。

5日,中欧木材回程班列再次运抵甘肃国际陆港,这标志着该陆港中欧木材回程班列已实现常态化运营。

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此次班列由兰州陆港国际商贸有限公司组织发运,主要货物为樟子松、白松锯材,共约2100立方米,货值约380万元。班列由俄罗斯新比留辛斯克始发,途径后贝加尔、满洲里等地。

为认真贯彻落实省委、省政府扩大我省对外开放,加强兰州、武威两大国际陆港强强联合、优势互补重要决策部署,更好地推动武威国际陆港肉类、木材口岸常态化运营。经兰州国际陆港管委会、兰州港投公司与武威国际陆港管委会、武威国投公司多次对接洽谈,兰州港投公司与武威国投公司作为发起人共同成立 " 甘肃兰武国际陆港管理运营有限责任公司 ",使兰州、武威两个丝绸之路经济带上重要节点城市的区位优势得到进一步发挥,对于我省开放型经济发展和口岸运营具有重要的意义。

2018年7月2日,兰州陆港首列进口回程中欧班列满载俄罗斯等地的木板材,运抵兰州铁路口岸东川铁路物流中心。该趟班列的开行,填补了兰州陆港进口回程班列的空白。

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据了解,随着发运频次稳步提高,组织模式日渐成熟,市场规模逐步扩大,中欧木材回程班列已成为连接中俄、汇聚八方的有效载体,对填补甘肃进口木材市场空白,促进木材加工产业集聚,带动当地经济发展具有重大意义。

甘肃兰武国际陆港管理运营有限责任公司成立后,将建成集运营、管理、投融资服务于一体的综合性管理运营公司,打造区域化、专业化、规范化、权威化的管理运营平台;分片区整合兰州、武威及周边省市优质货源,重点依托武威木材和肉类指定口岸功能,开展木材、肉类业务,提高货物集散归集能力和班列发运频次。当天,首单由甘肃兰武国际陆港管理运营有限责任公司承办的俄罗斯进口木材顺利抵达甘肃 国际陆港。该单木材从俄罗斯纳乌什基车站发出,途径蒙古国,在中国二连浩特口岸清关后运抵甘肃。此次木材进口量 1044 立方米,主要品种为白松、樟子松木方,总货值约为 115 万人民币,主要销往甘肃、青海市场。据悉,甘肃兰武国际陆港管理运营有限责任公司承办的第二批进口木材目前已经与俄方签署合同订单。

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